吸油過濾器的構造與工作原理有哪些?
吸油過濾器的主要任務是在油液被泵送之前,除去油液中的顆粒物、水分以及其他雜質,以保護下游的泵和系統免受污染損害,確保整個系統的、穩定運行。吸油過濾器的合理使用,對于延長機械設備的使用壽命、降低故障率和維護成本具有重要意義。那么大家知道吸油過濾器的構造與工作原理有哪些?
吸油過濾器的構造與工作原理:
吸油過濾器通常由過濾芯、外殼、旁通閥(或堵塞指示器)、吸油口和出油口等幾大部分組成。過濾芯是其核心組件,常見材料包括纖維素、金屬絲網、陶瓷、合成纖維等,這些材料能夠攔截油液中的固體顆粒,凈化油質。外殼則起到固定過濾芯、保護內件不受外界干擾的作用。旁通閥的存在是為了在過濾芯堵塞嚴重、壓力過高時,讓一部分油液繞過過濾芯,避免系統因供油不足而受損。
吸油過濾器工作時,油液從吸油口流入過濾器,經過過濾芯時,較大顆粒的雜質會被截留在濾材表面,干凈的油液則從過濾芯內部通過,并從出油口輸出至泵或其他系統部件。
吸油過濾器的構造與工作原理:
吸油過濾器通常由過濾芯、外殼、旁通閥(或堵塞指示器)、吸油口和出油口等幾大部分組成。過濾芯是其核心組件,常見材料包括纖維素、金屬絲網、陶瓷、合成纖維等,這些材料能夠攔截油液中的固體顆粒,凈化油質。外殼則起到固定過濾芯、保護內件不受外界干擾的作用。旁通閥的存在是為了在過濾芯堵塞嚴重、壓力過高時,讓一部分油液繞過過濾芯,避免系統因供油不足而受損。
吸油過濾器工作時,油液從吸油口流入過濾器,經過過濾芯時,較大顆粒的雜質會被截留在濾材表面,干凈的油液則從過濾芯內部通過,并從出油口輸出至泵或其他系統部件。
相關新聞
沒有相關新聞...